江浙沪柴油 免费配送:王经理,业务Q,大家周一上午好,今天跟大家谈谈柴油的低温流动性问题,柴油流动性一般用三个指标来衡量:浊点、冷滤点及凝点,平常我们提到的较多的就是凝点,现在夏天到了,温度升高的情况下即使纳含量非常高的调和油流动性都很好,油品流动性很好不出问题的话大家对凝点的关注度就少了,但这时候尤其要警惕有一些大型工厂,可能全年就采购那么一两次每次大几十吨的库存供全年工厂使用,这时候就不能放松警觉留意柴油的凝点问题,因为你采购全年的柴油不光目前在用还要一直持续到冬天,凝点不过关的话到天冷的时候油冻住是会出大问题的,曾经我在太仓苏浏任职的时候,太仓浏家港的美孚石油就在现在这个季节向我司订购全年叉车柴油用量60吨一次送到,柴油品质很稳定的前几个月正常使用但到十二月份的时候问题就来了,天冷啦,油冻住像稀泥一样糊住都抽不出来加到叉车里,最后只有换油才解决,惨痛的教训值得吸取,请广大的工厂朋友们一定要擦亮眼睛,选购的油品使用时间较长持续到冬天凝点一定要关注避免造成不必要的麻烦,较好选择正宗符合国家标准的0号柴油,工厂如使用地下油罐的话正宗的0号柴油凝点在0度左右没有较端低温天气是可以应付苏南的冬天的。关注江浙沪较新柴油咨询,上海青浦柴油批发,上海嘉定柴油价格,上海宝山柴油配送,太仓,苏州,昆山,上海,浙江柴油配送报价,王经理微信同号,欢迎四海朋友前来咨询交流